近日，上海市生態環境局等8部門聯合發布《上海市減污降碳協同增效實施方案》。根據《上海市委 上海市人民政府關于完整準確貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的實施意見》《上海市碳達峰實施方案》（滬府發〔2022〕7號）以及《減污降碳協同增效實施方案》（環綜合〔2022〕42號）相關工作要求，制定本實施方案（下面是節選生物柴油相關的部分）。

推動船舶港口、機場污染防治與碳減排協同增效

持續提高船舶能效水平，加快發展電動內河船舶，新增環衛、輪渡、黃浦江游船、公務船等內河船舶原則上采用電力或液化天然氣驅動，積極推廣液化天然氣燃料、生物質燃料以及探索氫、氨等新能源在遠洋船舶中的應用。到2030年，主力運輸船型新船設計能效水平在2020年基礎上提高20%，液化天然氣等清潔能源動力船舶占比力爭達到5%以上。加大B5生物柴油的推廣應用力度，研究B10餐廚廢棄油脂制生物柴油應用可行性，鼓勵B10餐廚廢棄油脂制生物柴油混合燃料在內河船舶上使用。推進港作船等船舶結構調整，探索提前淘汰單殼油輪。進一步港口岸電扶持政策，到2025年，港口泊位配備岸電設備實現全覆蓋，集裝箱碼頭岸電設施使用率達到30%，郵輪碼頭岸電設施使用率和港作船舶岸電設施使用率力爭。推進內河碼頭岸電標準化發展，研究制定內河船舶靠泊岸電使用規范。繼續提高機場橋載電源使用率，持續推進遠機位電源替代設施布局，到2025年，具備條件的機場地面輔助電源設施實現全覆蓋。（市交通委、市生態環境局、市經濟信息化委、上海海事局、民航華東地區管理局等按職責分工負責）

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